2011款速腾在内饰方面的设计其实与新速腾更为接近,而对于更为早期的版本来说,我认为根本就没有可比性,跨代比较并不适合速腾这款车。这两代车的内部设计基本上没有过大的差别,只在一些样式与功能上有着比较明显的差异。
我很喜欢新速腾所配备的真皮方向盘,虽然老款也有真皮多功能方向盘,但我还是更喜欢这套方向盘的粗壮的握感。在此给大众提一个小建议,在新速腾身上希望全系配备方向盘镀铬装饰,这个成本不高但很漂亮的配置还是很有意思的。
新速腾将真皮武装到了手刹拉手上,这比老款的硬质面料要好很多,同时也增加了车内的豪华感。空调出风口虽然也发生了一些改变,但在使用上并没有什么差异,只是看起来更动感了而已。