两车都有提供了几种驾驶模式选项可供选择，在不同驾驶模式下，转向，变速箱逻辑，油门响应速度都会进行相应调整，其中335Li拥有4种选择，A4L则有5种，基本都大同小异。值得一提的地方就是，宝马的Sport+模式更纯粹，可以部分关闭车身稳定程序，而奥迪则提供了个性模式，用户可以根据自己的喜好制定一套专属的驾驶模式。
悬架以及乘坐舒适性，应该说两车处于同一水准，只是他们对于路面颠簸的处理却有所不同，宝马的悬架更具韧性，反应速度更快，对于路面冲击的过滤属于快准狠的类型，虽然对于震动的隔绝不算彻底，但是能最大程度保持车身的平稳。而奥迪的悬架行程更长阻尼设定更软，反应速度略慢，对于震动的过滤很彻底，但是路过一些较大的坑洼，车身更容易出现晃动。
日常驾驶部分，应该说两车属于中庸的类型，只有些许风格上的差异。宝马依旧更善于沟通，驾驶者能够清楚的感知车辆和路面的状况，转向更真实，不过相比老款整体运动感有所下降。奥迪则更像是个一丝不苟的机器，同样精准但有些乏味，转向感觉更柔顺温和，日常驾驶的舒适性更好。?
