依旧是一部真正的保时捷 试驾Panamera 4

回到前排驾驶席来吧，毕竟这是一部保时捷。而Panamera也确实是一部典型的保时捷，位于方向盘左侧的启动钥匙，五个独立的仪表盘布局，加上几乎垂直的三幅方向盘的角度，仿佛有坐在一部保时捷跑车里的幻象，一切都是那么的熟悉。

唯一不一样的就是那个布满了精致按键的中控台区域。两个可以用巨大尺寸来形容的空调出风口中放置着一个垂直角度的多功能触屏显示器，提供着清晰而又翔实的信息。

PDK换挡杆周围安置着20多个功能键，根据功能与使用频率而依次排开，而主宰车辆行驶姿态的Sport Chrono设置键、避震硬度调节键和车辆稳定系统开合选择键等几个关键按键都布置在了离驾驶者最近的位置，由此可以发现，操控才应该是这部车的灵魂。