用数据证明自己 测试马自达CX-5 2.0L

在配置方面，进入国内的马自达CX-5显然是要经历一次意料之中的“瘦身”，相比于车展时满满当当的控制区，如今只有发动机启停、牵引力控制以及转向辅助照明系统三项得到了保留。当然结合价格等一系列因素考虑，要求与海外车型完全相同的配置是一件并不实际的事，但胎压监测有必要省去吗？

当然，除了那些令人不爽的减配之外，马自达CX-5还是保留相当一部分标准配置用以打动国内消费者。诸如一键启动、泊车辅助、发动机启停等几项配置对于一款城市SUV而言大有裨益，而丰富的安全配置则为日常驾驶增添一份保障。