可变进气格栅可以在发动机低温运转时自动关闭,有助于发动机迅速升温,降低排放;另一方面,在进气格栅关闭时还可以引导气流绕过车头减小风阻,从而达到降低油耗的目的。
谈起路虎的铝车身可以追溯到1948年第一辆原型车,当时处于战后复苏(第二次世界大战)的英国十分缺乏钢材,而战争时期的飞机制造业大大带动了铝合金制造业,致使那时的铝材很丰富,所以当时的铝车身可以说是不得已而为之。数十年后的今天,全铝车身作为轻量化技术搭载于第四代揽胜上,为车辆带来了一个良性影响——良好的操控表现和燃油经济性的提高。