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称得上是“新标杆”体验+试驾中华H530

2011-09-20 11:41:49 来源: 汽车之家
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乘员便利性方面,电动天窗是国人喜好的配置之一,驾驶员处的遮阳板处的化妆镜和照明灯省去的毫无道理。被动安全方面,值得一提的就是中华H530的气囊数量,较低配置的车型有四安全气囊,而实拍的1.6豪华型配备了六个安全气囊,相当到位!

称得上是“新标杆”体验+试驾中华H530

称得上是“新标杆”体验+试驾中华H530

称得上是“新标杆”体验+试驾中华H530

前面已经介绍过中华H530的车身尺寸和轴距,想必已有意向车主迫不及待的点击来查看它乘坐空间表现了,首先需要明确的是,中华H530的定位以舒适性的考量为主。尤其是达到2700mm的轴距,体验之前我习惯性的在脑子里比划出它的大小。从实地体验来看,后排的乘坐空间可以用奢侈来形容。

称得上是“新标杆”体验+试驾中华H530

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前排座椅配备了真皮材质,座椅宽大舒适性,柔软的靠背带来不错的舒适性,“柔软”“舒适”这些词的出现一定程度上说明了中华H530包裹性并不是非常优秀,但是考虑到这款车型基本以家庭用户为主,舒适性还是最为重要。较为遗憾的是座椅均采用手动调节,未免有些说不过去,或许我们对于自主品牌车型配置方面要求过于苛刻,但毕竟中华H530是一款10万元左右的车型。

称得上是“新标杆”体验+试驾中华H530

体验者身高1.82米,调整好座椅坐姿,从图中我们可以看到他的头部空间还有三指多的余量。保持前排座椅位置,坐进后排,这时候他的头部有一拳左右的空间,这还不是最夸张的,超过两拳的腿部空间绝对算是一个奢侈的成绩,喜欢大空间的朋友可以重点关注一下。

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编辑: 张瑨瑄 标签: 骏捷 通风盘式 座椅移动 接缝处理 感应雨刷
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